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淡水河特大桥施工组织设计(48 txt)

11-15  浏览次数:617次  栏目:施工组织设计

  • 名称:淡水河特大桥施工组织设计(48 txt) 下载
  • 类型:施工组织设计
  • 授权方式:免费版
  • 更新时间:11-15
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《淡水河特大桥施工组织设计(48 txt)》简介

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砼简支T梁和简支箱梁,下部结构为双柱式桥墩;桩基均为钻孔灌注桩基础。桥梁左右分开,全幅桥宽为40.5m,中央分隔带净宽0.8m。2、地理概况2.1 地形、地貌本工程位于东莞市麻涌镇和沙田镇交界处,桥梁轴线与淡水河主河槽主水流方向夹角约90度左右。桥址处珠江三角洲沉积区,地势平坦,地形高度一般为海拔-0.8m~1m。该处河道顺直,主河槽、河岸稳定,水面约宽470m,两岸有新修完工的防洪大堤。堤岸外侧为蕉园、果园与旱地,植被一般,有民居,附近有便道通行,水陆交通较为方便,人文活动频繁。桥位右侧水道下游约250m左右有一河涌汇入口,入口处有漳澎水闸。2.2 气象本段线路所在区域属亚热带季风区,春秋风和日丽,夏热冬暖,有时酷热,偶有严寒;夏长冬短,雨季颇长,降雨丰沛,日照充足,干旱不明显。据历年统计资料,测区年平均气温21~22.2°C,极端最高气温37.9°C,极端最低气温-0.5°C年,平均降水量1768.8mm,以4~9月降雨量最多,暴雨集中在7~9月,特大暴雨量>200mm,称为汛期高潮,24小时最大降雨量达341.8mm。1小时可达99.4mm,11月至翌年2月为旱季,降雨量相对稀少,,大小:1.52 MB



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