单项选择题
1．淤泥、淤泥质土、湿陷性黄土等地基的浅层处理，宜采用( )。
A．强夯法
B．堆载预压法
C．振冲法www.jzr88.com
D．换填法
2．以下哪些地基加固方法属于复合地基加固?( )a．深层搅拌法b．换填法c沉管砂石桩法d．真空预压法e．强夯法
A．a和b
B．a和c
C．d和f
D．a和ewww.jzr88.com
3．用机械碾压法处理地基后可作为持力土层的地基是( )。
A．由建筑垃圾形成的杂填土以及冲填土组成的地基
B．不排水强度小于20kPa的饱和黏性土地基
C．工业废料和含有少量生活垃圾的杂填土
D．较厚的淤泥和淤泥质土
4．砂井堆载预压法不适合于( )。
A．砂土www.jzr88.com
B．杂填土
C．饱和软黏土
D．冲填土
5．强夯法不适用于( )地基土。
A．软散砂土
B．杂填土
C．饱和软黏土
D．湿陷性黄土
6．桩锤冲扩桩法地基处理深度不宜超过( )m，复合地基承载力特征值不宜小于( )kPa。
A．31；120
B．4；120
C．5；160
D．6；160
7．压实系数可采用环刀法、灌砂法、灌水法或其他方法检验，环刀取样点应位于每层厚度( )深度处。
A．2／3
B．1／2
C．3／4
D．3／5
8．下述对复合地基的说法中( )是正确的。
A．复合地基主要强调地基中有两种以上的材料
B．复合地基主要强调地基中有部分土体被置换
C．复合地基主要强调地基中增强体与周围地基共同承担荷载
D．复合地基主要强调增强体起主要作用
9．经处理后的地基需对承载力特征值进行深宽修正时，下述( )是正确的。
A．宽度修正系数取0
B．深度修正系数取1
C．深宽修正系数均取0
D．A+B
10．二级公路路基设计洪水频率为( )。
A．1／300
B．1／100
C．1／50
D．1／25 www.jzr88.com 11．对高路堤进行稳定性验算时，若路堤由砂、砾石、卵石等渗水材料填筑，则计算稳定系数应采用下列( )方法。
A．不平衡力传递法
B．平面滑动法
C．瑞典条分法
D．极限平衡法
12．路基地表排水一般不宜采用( )形式。
A．截水沟
B．急流槽
C．排水泵站
D．渗井
13．公路路堤挡土墙上受到的车辆荷载作用于挡土墙墙背上，所引起的附加土体侧压力可换算成等代均布土层厚度，如挡墙墙高为8m，墙背填土重度为18kN／m^3，则换算土层厚度为( )m。
A．0．60
B．0．70
C．0．80
D．0．90
14．某路基附近有溶洞发育，溶洞顶板岩层厚10m，表土层厚4．0m，当路基边缘至溶洞边缘距离不小于( )m时，可不处理该溶洞。(注：岩石内摩擦角取40°，安全系数取1．2)
A．7．5
B．8．5
C．9．5
D．10．5
15．某滨河铁路河水设计水位高度为213．0m，壅水高0．2m，波浪侵袭高0．3m，斜水流局部冲高0．2m，河床淤积影响高度为0．3m，该段铁路设计路肩高程不宜小于( )m。
A．214．50
B．214．30
C．214．00
D．213．80
16．设计公(铁)路路堤时，当路堤边坡高度大于20m时，应根据填料、边坡高度等加宽路基面，其每侧加宽值△b=cHm计算，其中c、m分别为( )。
A．沉降比，道床宽高比
B．沉降比，道床边坡坡率
C．填料的黏聚力，道床边坡坡率
D．填料的黏聚力，道床宽高比
17．某铁路轨道类型为Ⅰ级铁路，采用无缝铁轨，设计道床厚度为0．5m，换算土柱重度为18kN／m^3，列车及轨道荷载换算土柱高度为( )m。
A．3．2
B．3．3
C．3．4
D．3．5
18．渗流沿着两种渗透系数不同土层的接触面流动时，岩层面带走细颗粒的现象称为( )。
A．管涌
B．流土
C．接触冲刷
D．接触流失
19．碾压式土石坝中及滤层材料可不必满足( )条件。
A．质地致密，具有要求的抗水性及抗风化性
B．浸水与失水时体积变化较小
C．具有要求的级配满足滤土的要求
D．具有要求的透水性，满足排水要求
20．对于一级土石坝的稳定渗流期的稳定分析中，下列说法不正确的是( )。
A．孔隙水压力可按流网法计算
B．稳定分析应采用总应力法计算www.jzr88.com
C．抗剪强度指标采用三轴排水指标c′、φ′
D．采用瑞典条分法计算时对于正常运行条件最小安全系数不小于1．3 www.jzr88.com 答案：
1．D 2．B 3．C 4．A 5．C 6．D 7．A 8．C 9．D 10．C 11．C 12．D 13．B 14．A 15．B 16．B 17．C 18．C 19．B 20．B
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