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柱-板式新型高墩非线性抗震性能研究*
夏修身， 虞庐松
(兰州交通大学土木工程学院，兰州730070)
［摘要］ 为提高铁路高墩桥梁的抗震性能，设计了一种新型空心高墩。新型高墩主要由柱与板组成，柱为主体结
构，地震中柱始终不坏，板在强震中可以发生损坏。采用二元件模型模拟板，建立其非线性分析模型，采用MIDAS
软件对使用柱-板式新型高墩的多跨混凝土连续刚构桥进行了非线性地震反应分析。结果表明，新型高墩在强烈
地震作用下通过薄壁板的损伤延长结构周期、耗散地震能量、减小墩柱所受地震作用，能保护桥墩的主体结构。
［关键词］ 铁路; 新型高墩; 非线性; 二元件模型，大小：302 KB